车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A0P*** | 2024-03-11 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
鄂A0P*** | 2024-03-20 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 50 | 2 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。