一般来说，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。