一般来说，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车违章，就更不说的了。