| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤SV7*** | 2024-03-20 | 驾驶机动车违反禁行、限行规定的 | 300 | 3 |
| 赣G1U*** | 2024-03-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
| 粤BP4*** | 2024-03-31 | 除重、中型载货汽车以外的其他车辆因违法行为未处理，公安机关交通管理部门通知停驶后至违法行为接受处理前，驾驶机动车上道路行驶的（机动车所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粤BP4*** | 2023-12-30 | 除重、中型载货汽车以外的其他车辆因违法行为未处理，公安机关交通管理部门通知停驶后至违法行为接受处理前，驾驶机动车上道路行驶的（机动车所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粤BP4*** | 2024-04-29 | 除重、中型载货汽车以外的其他车辆因违法行为未处理，公安机关交通管理部门通知停驶后至违法行为接受处理前，驾驶机动车上道路行驶的（机动车所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粤BP4*** | 2024-04-27 | 除重、中型载货汽车以外的其他车辆因违法行为未处理，公安机关交通管理部门通知停驶后至违法行为接受处理前，驾驶机动车上道路行驶的（机动车所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粤BP4*** | 2024-06-08 | 除重、中型载货汽车以外的其他车辆因违法行为未处理，公安机关交通管理部门通知停驶后至违法行为接受处理前，驾驶机动车上道路行驶的（机动车所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粤BP4*** | 2024-03-09 | 除重、中型载货汽车以外的其他车辆因违法行为未处理，公安机关交通管理部门通知停驶后至违法行为接受处理前，驾驶机动车上道路行驶的（机动车所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粤BP4*** | 2024-06-02 | 除重、中型载货汽车以外的其他车辆因违法行为未处理，公安机关交通管理部门通知停驶后至违法行为接受处理前，驾驶机动车上道路行驶的（机动车所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粤BP4*** | 2024-06-07 | 除重、中型载货汽车以外的其他车辆因违法行为未处理，公安机关交通管理部门通知停驶后至违法行为接受处理前，驾驶机动车上道路行驶的（机动车所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粤BP4*** | 2024-02-02 | 除重、中型载货汽车以外的其他车辆因违法行为未处理，公安机关交通管理部门通知停驶后至违法行为接受处理前，驾驶机动车上道路行驶的（机动车所有人或管理人） | 300 | 未知 |
| 粤MVP*** | 2023-12-31 | 驾驶机动车违反禁行、限行规定的 | 300 | 3 |
| 粤S6E*** | 2024-03-31 | 驾驶机动车违反禁行、限行规定的 | 300 | 3 |
| 粤S6E*** | 2024-01-03 | 驾驶机动车违反禁行、限行规定的 | 300 | 3 |
一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了，就一定是违章被记录了吗？不一定的。我们在路上所看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。
没被“闪”到，就表示没违章吗？不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
