通常来讲，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。