一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。