| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏E79*** | 2024-08-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏E79*** | 2024-11-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏E79*** | 2024-10-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏E79*** | 2024-08-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏E79*** | 2024-09-19 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10％以上未达20％的 | 50 | 3 |
| 苏E68*** | 2024-11-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏E68*** | 2024-07-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在这就给大家科普科普，文章前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓了吗？不一定的。我们在路上所看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”，就说明没违章么？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。
