车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏MCV*** | 2024-02-12 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
浙ETK*** | 2024-05-16 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。