车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏N13*** | 2024-12-14 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N13*** | 2024-12-16 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N13*** | 2024-10-06 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N13*** | 2024-11-28 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏N13*** | 2024-11-24 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏NQ6*** | 2024-08-13 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,甭管是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。在这就给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。