实际上，只要被电子眼“闪”了，不管是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在这就给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。