车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖RJG*** | 2024-02-29 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
皖R09*** | 2024-03-25 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
皖R00*** | 2024-01-07 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在此给大家科普一下,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。