车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏F04*** | 2024-07-19 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏F04*** | 2024-08-29 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏F04*** | 2024-09-27 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏F04*** | 2024-09-28 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就表示你的车被记录了。不过先给大家科普一下,前面文章所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。