车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏B8U*** | 2024-09-15 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
苏B8U*** | 2024-09-01 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
苏B8U*** | 2024-09-18 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
苏B8U*** | 2024-12-02 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
苏B8U*** | 2024-11-23 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
苏B8U*** | 2024-09-16 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
苏B8U*** | 2024-08-30 | 通过路口遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 50 | 2 |
苏B05*** | 2024-08-08 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏B05*** | 2024-10-19 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏B05*** | 2024-12-20 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏B05*** | 2024-06-28 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏B05*** | 2024-09-13 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏B05*** | 2024-08-07 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏B05*** | 2024-08-04 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏B05*** | 2024-11-20 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏B05*** | 2024-10-02 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏B05*** | 2024-12-04 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。