通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。