实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。

答案是不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，就更别说车辆违章了。