通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，前面文章提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。