一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，就更别说车辆违章了。