车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕K5Y*** | 2024-01-07 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
陕K5Y*** | 2024-02-27 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
苏A·4***6 | 2023-11-17 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
苏A·4***6 | 2024-01-02 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就肯定违章被摄像了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。