通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，汽车就更不用说了。