车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙E1H*** | 2024-06-30 | 遇停止信号时,停在停止线以内或路口内的 | 100 | 2 |
浙E1H*** | 2024-07-08 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。