实际上，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。