车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀B15*** | 2024-09-28 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候 | 200 | 未知 |
冀B15*** | 2024-08-04 | 遇前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,前面文章提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。