| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁BW1*** | 2024-09-18 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 鲁B81*** | 2024-10-17 | 其他车在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了，一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
