| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏E58*** | 2024-09-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。不过先给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍照了，就一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
