车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪AZR*** | 2024-12-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 50 | 3 |
鲁AP8*** | 2024-07-07 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。