实际上，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。