一般情况下，一旦发现被拍照了，不管是一次、二次、三次，就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。