车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏B7B*** | 2024-10-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
苏G77*** | 2024-07-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。