| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 渝C83*** | 2024-12-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 20 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了，一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。
