| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤T36*** | 2024-08-09 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20％的 | 200 | 6 |
| 粤WHQ*** | 2024-07-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
| 粤K83*** | 2024-10-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 150 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”中了，就肯定违章被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就没有违章风险吗？这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
