车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘E5D*** | 2024-07-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上70%(含)以下的 | 500 | 12 |
湘E5D*** | 2024-08-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上70%(含)以下的 | 500 | 12 |
湘E5D*** | 2024-08-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上70%(含)以下的 | 500 | 12 |
湘E5D*** | 2024-12-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上70%(含)以下的 | 500 | 12 |
湘E5D*** | 2024-10-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上70%(含)以下的 | 500 | 12 |
湘E5D*** | 2024-11-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上70%(含)以下的 | 500 | 12 |
湘E5D*** | 2024-12-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上70%(含)以下的 | 500 | 12 |
湘E5D*** | 2024-10-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上70%(含)以下的 | 500 | 12 |
湘E5D*** | 2024-11-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上70%(含)以下的 | 500 | 12 |
湘E5D*** | 2024-08-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上70%(含)以下的 | 500 | 12 |
湘E5D*** | 2024-07-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上70%(含)以下的 | 500 | 12 |
湘E5D*** | 2024-07-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上70%(含)以下的 | 500 | 12 |
湘E5D*** | 2024-07-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上70%(含)以下的 | 500 | 12 |
湘E5D*** | 2024-07-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的机动车行驶超过规定时速50%以上70%(含)以下的 | 500 | 12 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。