车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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粤J52*** | 2024-06-04 | 机动车违反禁止停车标志、禁止长时停车标志或禁止停车线指示的 | 200 | 未知 |
粤X01*** | 2024-01-15 | 机动车违反禁止停车标志、禁止长时停车标志或禁止停车线指示的 | 200 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就代表您的车被拍了。不过先给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。