车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤AU5*** | 2024-11-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
粤A53*** | 2024-12-09 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
粤Y45*** | 2024-08-12 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
粤B4E*** | 2024-09-24 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
粤SG3*** | 2024-07-03 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。