| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤L99*** | 2024-09-03 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 150 | 3 |
一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们上面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。
被“闪”中了，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警方可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就表示没违章吗？不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。
