一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，就更别说车辆违章了。