车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
粤ESM*** | 2024-09-24 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 2 |
粤ESM*** | 2024-12-24 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 100 | 2 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。