车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D16*** | 2024-10-05 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏D16*** | 2024-08-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
鲁HB2*** | 2024-08-26 | 违反禁止标线指示 | 200 | 3 |
鲁HB2*** | 2024-09-02 | 在高速公路、快速路以外的道路不按规定车道行驶 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,更不用说那么大辆车了。