车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏ER0*** | 2024-07-17 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏ET8*** | 2024-11-25 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在这就给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。