实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

整个过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都可以追究，汽车违章，就更不说的了。