一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察蜀黍可以借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。