车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DN7*** | 2024-08-14 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
闽DN7*** | 2024-11-20 | 公路客运车辆以外的载客汽车违反规定载货的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,别理是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。