车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A95*** | 2024-02-15 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙A95*** | 2023-11-30 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就代表你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。