| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤R89*** | 2024-09-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 150 | 6 |
| 鄂DS1*** | 2024-07-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。
被“闪”了，一定是违章被抓拍吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有时候，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就表示没违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
