车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁B8X*** | 2024-09-18 | 在高速公路、快速路以外的道路不按规定车道行驶 | 100 | 未知 |
鲁B01*** | 2024-08-15 | 逆向行驶 | 200 | 3 |
鲁B01*** | 2024-10-14 | 逆向行驶 | 200 | 3 |
鲁B01*** | 2024-10-29 | 逆向行驶 | 200 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就表示你已经被记录了。在此给大家科普一下,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以追究,汽车违章,就更不说的了。