车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
青A6D*** | 2024-02-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
青AKK*** | 2024-02-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,甭管是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。