车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏BA6*** | 2024-10-24 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
苏E30*** | 2024-08-28 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,不管是一次、二次、三次,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚,文章前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。