车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽N94*** | 2024-10-12 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
辽N48*** | 2024-12-17 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
辽N97*** | 2024-10-17 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
辽BJ0*** | 2024-07-10 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就代表您的车被拍了。不过先给大家科普一下,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。