| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽ASC*** | 2024-10-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 闽AD6*** | 2024-12-02 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了，一定是违章被记录了吗？不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，有需要时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车就更不用说了。
