车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D80*** | 2024-02-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。不过先给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。