一般来说，只要被摄像头拍了，不管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。